在占星学的运势预测上，有一基本观念──即任何一种基于天文星象之移动，以及在历经检验后证实有其效用性，而所总结得出的运势论断系统，皆可用以作为运势论断之用。换言之，以上的每一种运势论断系统皆可单独使用。然而，基于对事件发生之时间和地点精确性的要求，以及为了确认真确的出生时间，并一窥运势预测的神秘互动，通常占星家会采用整合的论断方式。
一、可独立进行论断的系统
包括印度的期间系统、汉堡占星学派的太阳弧向运系统、返照系统、大运和中运两系统。在期间系统上，由于有划分成主期间、次期间、更次期间等层次，所以通常是可独立进行论断。汉堡占星学派的太阳弧向运系统，可透过中点和均点的运用，更为缩小观察的时间范围，所以也可独立进行论断。另外的三种系统，由于有另行绘制一个新的运势盘，所以可独立进行论断。而为了论断上的更为精细，前两种系统可配合行运来作论断；而后三种系统，则可配合本命盘来作论断。
二、不可独立进行论断的系统
包括推运系统和行运系统。这两种系统时常是连结在一起的，因为在两者的交会下，可让时间范围更形缩小。一般来说，在论断时间有限的情况下，占星家通常会舍弃行运，而仅用推运或一般的太阳弧向运来作论断。至于行运，由于不具备诠释外在环境及个性调整的作用，以及其所涉及的事件发生之时间性的范围过大，所以通常不可独立进行论断；也因此，在进行出生时间修正的应用上，行运并不能发挥作用。倘若要勉强采用行运系统来进行独立论断的话，那幺观察的重点必须落置在本命、行运及日运命度和日运天顶所形塑而成的中点情况上，不然许多重要征象会被忽略，以及时间的落差过大。
当然，不管是采用独立系统，或进行系统论断的整合，本命盘皆是运势预测的主要考量。
★论断步骤
一、确立所使用的运势预测系统，以及最足以凸显该系统之预测作用的行星
每一个系统皆有其观察重点所在的主要行星，并且需注意行星本身所代表的时间落差值。
二、确立真实命度及真实天顶的所在位置
必须先进行天体弧的修正，才能精确得知运势预测所需要的命度及天顶位置。随着年龄的愈形增长，所需要修正的弧度就愈大。在不同的天体坐标下，命度、天顶和行星彼此之间的度数差距是有所不同的。
三、确立平行相位与反平行相位
这样才能知道行星彼此之间的真实相位关系。
四、确定形成合相的关系
不管是四个基本点或行星，在预测上是以合相为主，其它相位关系为辅。而在相位关系上，是以运势之四个基本点及行星与本命盘之间的相位关系为主，而以运势之四个基本点及运势行星之间的相位关系为辅。
五、进行系统的整合论断
为了更精确取得预测结果，可透过以上的四个步骤，并结合两种或两种以上的系统，来进行更详尽的推论。
★如何使用Transit行运和Progress次限推运进行整合论断
打开一般谈论有关Transit论断的占星书籍，可发现这样的现象：似乎 Transit的论断，主要指的是天上星体在某一特定时刻下，与本命盘上的宫位和行星彼此之间所产生的互动，并依此来推论个人在这一特定时刻下，所可能发生的事。也因此，整本书无非是在说明两个要点：
一是Transit的行星落入本命盘上的宫位所产生的影响，
二是Transit 的行星与本命盘上的行星彼此之间的形成相位关系所产生的影响。
基本上，这样的推论方式是没错的，但这无疑地会引发疑问：是否两个人在某一特定时刻下，拥有相同的Transit行星－Natal宫位或Transit行星－Natal行星的关系，就会发生相同的事件？或者说这两个人将在某一特定时刻下拥有某方面的相同命运？答案应该说是只对了大约百分之二十。因为在这里，并没有对Transit做比较严格的定义。如果能从更严格的角度来看，那么有关Transit的论断涵义，是应该这样定义：
所谓的Transit，指的是透过当下行星与本命盘所形成的互动关系，在优先法则及行星移动速度有别的前提下，针对一生当中所可能发生的事情，进行该事情的过程的具体化预测。
第一，当下指的是某一特定时刻、特定地点。Transit的原义就是当下，也因此Transit可用来论断年运、月运、日运、时运，甚至分运、秒运。
第二，Transit不能单独成立，因为在当下的占星命盘上，地球上的每一个人将拥有相同的行星位置(因所处地点的不同，宫位会有所差异)。因此，Transit的论断是必须与本命盘进行互动的，而这也是Transit论断的主要依据。
第三，所谓的优先法则，主要有2点：
1.是本命盘
2.是Progression盘
换言之，缺乏Natal和Progression这两项要素，Transit不足以成立。而优先法则的最主要表现，就是凡是本命盘上没有呈现的事情，只有Transit上的依据是不足以让事情发生的。同Progression乃是Natal的运势趋向的大环境，因此是Transit的论断前提。
基于此，Transit的论断观察重点有2点：
1.是Transit行星与Natal之间的互动，
2.是Transit行星与Progression之间的互动。如果在这两项情形下，Transit呈现出同一事件征兆，那么可说是事件发生的机率很高。
第四，行星移动速度有别，是用来界定Transit行星之影响力的强弱。通常移动速度快的行星，因为作用力短暂，除非配合其它有力的影响征兆来搭配，不然常被认为为是不重要的。而移动速度慢的行星，由于长时间老是停留在某一移动范围内，甚至只是来回移动着，所以重要性也因此而降低。一般来说，在Transit的论断上，以火星、木星和土星最具影响力的象征性，因此在论断时应该扣紧这三颗行星。
第五，一生中可能发生的事情，指的是本命盘上所具有事情征兆。这主要呈现在两方面：一是本命盘上行星的落入宫位，二是本命盘上行星彼此之间的相位关系。其中，又以后者较为重要。比如说，本命盘上的天王星与水星形成刑克，有发生交通(水星)意外(天王星)的可能，那么到底那一时刻的危机性最高呢？可说当火星刑克或合相于天王星时，是最需要注意的时刻。也因此，如果本命盘上没有天王星与水星之间的刑克的话，那么表示事件论断的前提没有成立，可转以普遍的心理变化来作论断。
第六，事情的过程，指的是扣紧本命盘上的某一特定征兆，然后透过Transit，来观看这个特定征兆的演变过程。比如说，月亮落入第二宫，又受到土星的刑克，在钱财方面可能多所波动及困境。基于此，如果要论断此人在当年、当月或一生当中的钱财变化过程，就必须扣紧Transit行星与月亮和土星之间的相位关系，以及Transit行星的落入第二宫。
第七，具体化的论述，指的是Transit展现了具体化Natal和Progression的可能。可以这么说，Natal和Progression就好是一个人一生命运趋势的架构、骨干，而Transit就是血肉，足以确实地形塑出命运的样貌。
总之，Transit是不能单独来作论断的，不能仅凭着Transit的某一颗行星的刑克到本命盘上的某一颗行星，就论断为事情的发生。同样举上面的例子来作说明。
假如Transit天王星与Natal的水星相互刑克，并不能直接论断为可能发生意外。因为Natal的水星可能落入与交通无关的宫位，也可能没有发生交通意外的相位征兆。比如说，Natal的水星与火星形成刑克，这是一种争吵的征兆；也因此，当Transit天王星刑克到Natal的水星时，争吵的征兆乃是论断的前提，于是可论断为与某人突然发生争吵。
因此，在应用Transit来作论断时，应该先以本命盘为主，以确定事件的属性和范围，这就构成了四个征兆来源：
第一，Transit行星───Natal行星落入宫位(事件的征兆来源之一)。
第二，Transit行星───Natal行星与行星相位(事件的征兆来源之二)。
第三，Transit行星───Progression行星落入宫位(事件的征兆来源之三)。
第四，Transit行星───Progression行星与行星相位(事件的征兆来源之四)。
在此，Progression是Natal后续演变的大环境，具有与Natal相等的事件影响力。
于是，如果以上的四种情形，在第一和第二项中，以及在第三和第四项中，各有一种征兆产生，那么会提升事件发生的可能性。其中，又以第二项和第四项比较重要。此外，基于行星移动的规律性，Transit与Natal之间的互动，也构成了一生当中的某些阶段性的划分，足以凸显一生当中的危机与转机。列表如下
(转引自Modern Transits,by Lois M. Rodden,1978 AFA,P4～5)
年龄(实岁) Transit──Natal(大约值)
6岁 木星－180度－木星
7岁 天王星－30度－天王星、土星－90度－土星
10岁 天王星－45度－天王星、土星－120度－土星
12岁 木星－0度－木星
14岁 海王星－30度－海王星、天王星－60度－天王星、土星－180度－土星
18岁 木星－180度－木星
20岁 土星－120度－土星
21岁 海王星－45度－海王星、天王星－90度－天王星
22岁 土星－90度－土星
24岁 木星－0度－木星
28岁 海王星－60度－海王星、天王星－120度－天王星
29岁 土星－0度－土星
30岁 木星－180度－木星
31岁 天王星－135度－天王星
36岁 木星－0度－木星
37岁 土星－90度－土星
40岁 土星－120度－土星
42岁 天王星－180度－天王星、木星－180度－木星
44岁 海王星－90度－海王星
45岁 土星－180度－土星
47岁 木星－0度－木星
50岁 土星－120度－土星
51岁 天王星－135度－天王星、土星－90度－土星
53岁 木星－180度－木星
56岁 海王星－120度－海王星、天王星－120度－天王星
59岁 木星－0度－木星、土星－0度－土星
63岁 海王星－135度－海王星、天王星－90度－天王星
65岁 木星－180度－木星
66岁 土星－90度－土星
69岁 土星－120度－土星
70岁 天王星－60度－天王星
71岁 木星－0度－木星
73岁 天王星－45度－天王星
74岁 土星－180度－土星
77岁 木星－180度－木星、天王星－30度－天王星
79岁 土星－120度－土星
81岁 土星－90度－土星
83岁 木星－0度－木星
84岁 海王星－180度－海王星、天王星－0度－天王星
88岁 土星－0度－土星
89岁 木星－180度－木星
以上Transit土星和Natal土星形成合相或刑克的当年，是灾难或死亡的高峰时期，也就是一般习俗中所提及的需要多加注意事故发生的岁数。